雪州行政议员刘天球指出，雪州政府绝不容许大道公司继续把石墩建在州政府的路段上。
他针对大道公司在週六（26日）向各报记者宣称，一旦石墩位置属於雪州政府所有，该公司则会把石墩往后移作出回应时说，州政府於上週三另外委任的测量师已提呈报告，报告內容指100%確定目前石墩的路段属於雪州政府拥有。
“因此，如果大道公司再往后退4公尺来建设新的石墩，也等於在州政府地段上动土，居民可报警並向国州议员求助。”
大马大道分开放及封闭式
刘天球週日（27日）早前往皇冠城主要通道出入口处给居民打气时表示，自担任雪州行政议员后，他开始接触大道合约，並发现大马的大道可分成两种，即开放式及封闭式。
“开放式的大道就好比整条大道上有很多进出口的白蒲大道和蕉加大道；至於封闭式大道就是驾驶人士到任何进出口都需要缴费的大道。”
他说，由於敦胡申翁花园居民可以通过交通枢纽进入蕉加大道，所以蕉加大道绝对是属於开放式大道。
只要没影响大道系统运作 不能阻发展商建衔接路
刘天球解释，开放大道合约上阐明，只要没有影响大道系统的运作，大道公司绝不能阻止任何发展商在新花园处建设衔接道路至大道。
“我和蕉赖区国会议员陈国伟曾研究过，一旦大道公司要设路障来关闭敦胡申翁花园居民的进出口，则必须通过中央政府的批准，但中央政府会批准吗？”
刘天球重申，如果大道公司有把握证明该路段属於该公司，则会起诉居民，但该公司却只发出律师信给凿开石墩的神手公司，这表示他们没有十足把握。
他呼吁居民一旦神手公司遭起诉，开路委员会成员应成立基金作为神手公司后盾，他也呼吁居民保留起诉权，向大道公司索取过去两年来封路而造成的损失。
刘天球：若通道仍被关闭 州政府则將作人民后盾
刘天球强调，如通道最终仍被关闭，雪州政府则將作为人民的后盾，一起向中央政府施压来开放道路。
他也针对前雪州大臣拿督斯里基尔发表支持开放通道的言论是荒谬。他敘述他及陈国伟等人曾拜会基尔，要求对方发出信件给加影市议会，以便不要把路段移交给中央来建收费站时，却没有得到任何回应。
“由於大道公司合约是与中央政府签署，而发展商在建设道路时已向加影市议会等方面申请，因此大道公司也不应向发展商索赔。”
出席者包括无拉港州议员叶南进、皇冠城开路委员会主席陈文华、秘书陈汉国、財政罗国强、雪州行动党政治教育局主任李继香及业主陈再振等。
叶南进：首相应插手
●叶南进表示，各报已大篇幅报道皇冠城主要通道风波，所以首相应该插手，而不是继续保持沉默。
他也针对日前发生的丟石头事件而呼吁居民，必须以理智和温和的態度来处理事件，以免节外生枝，让事情陷入僵局。
陈文华：基尔误导居民●
陈文华认为，基尔发表支持皇冠城开路的言论，有误导居民之嫌。“基尔如果真的要给予居民协助，就应该现身，我们將会给予无任欢迎。”
他希望中央政府可以插手有关事件，並站在以人民利益为前提的情况下，无限期开放道路。
