Friday, September 22, 2006

Samy said Grand Saga demands RM400 million

Wednesday, September 20, 2006

重开皇冠城通往加影大道 政府须赔4亿令吉

工程部长拿督斯里三美威鲁强调,政府若开放道路予皇冠城居民,让居民无需经过蕉赖加影大道,政府必须赔偿4亿令吉予大道公司。他强调,问题根源为皇冠城发展商,而非大道公司,因为蕉赖加影大道在皇冠城兴建之前已经存在,而且,蕉赖皇冠城在推介房屋单位的广告上强调"无需缴付过路费"(TOLL FREE〕,这根本是在误导居民。

他说:“今天若我可以为皇冠城居民开放一条路而无需经过收费站,那么,以后加影、万宜等居民都要求我开放路了。” 三美威鲁在国会下议院进行部门总结时,针对蕉赖皇冠城居民不满大道局关闭一条可避过收费站的道路,而要求工程部大道公司重新开放该条路段的课题时,这么表示。

针对蕉赖国会议员陈国伟询问如何解决有关问题时,他强调,他只会采取协商讨论的方式,而不会协商如何开放有关路段,他并不允许这样做。 蕉赖皇冠城通往蕉赖加影大道的主要出口处已经被封堵导致皇冠城一带逾8个住宅区、超过6万人口受到影响。蕉赖皇冠城主要通道因大道公司以收费站将蒙受亏损为由而封锁该路段,并要求4亿4千200万令吉赔偿,否则拒绝开放这条主要通道。这引起当地居民的不满,并指他们每天必须绕道逾6.7公里,再缴付60仙过路费,方能通往市区。因此,要求重新开放有关路段。

Monday, September 18, 2006

步行到大道公司大厦请愿 300人抗议甘榜路封锁

蕉赖皇冠城主要通道旁边甘榜路安装铁栅风波升级,约300名居民情绪高涨的居民,周日早步行到距离该通道400公尺外的大道公司大厦和平请愿,过程中多次和警方交涉,警方甚至扬言要采取逮捕行动,使气氛一度紧张!

不过,最后在行动党蕉赖国会议员陈国伟、皇冠城开路委员会顾问刘天球和主席陈文华代表会见蕉加大道(GRAND SAGA)大道公司执行董事再纳阿比汀,双方取得一些协议后才使风波结束。

连续第11个周日请愿
这一个小时会谈的结果是,居民委任陈国伟为中间人,负责安排居民、大道公司、皇冠城发展商和政府部门进行对话会,尽速解决皇冠城主要通道问题。周日早也是皇冠城居民连续第11个星期日,在被封锁的主要通道路口举行和平请愿,不过却是首次步行到位於蕉赖11英里收费站旁的大道公司大厦,要求会见大道公司高层。

联邦后备队卡车维持秩序
由於居民情绪高涨,不时高喊要求开放道路,原本只是驻守观察的加影警方,最后召来十多名联邦后备队及大卡车维持秩序。直到中午12时45分,在上述3名代表会见大道公司代表进行会谈后,居民才解散。

委任陈国伟为中间人
刘天球说,与再纳阿比汀会谈时,对方出示一些文件,证明大道公司在合约上的一些权力,不过那只是大道公司单方面的说词。“我们还需要再向蕉赖皇冠城发展商和政府相关部门求证,才能确定大道公司的权限,所以陈文华也提出了建议,要求委任陈国伟为中间人,安排各造针对此事会谈,寻求解决方案。”

陈国伟说,大道公司、发展商和人民在这事件上各有所持立场,这些立场基本上都没有错,最大错误是政府,政府至今在这课题上,没有给以明确讯息。陈国伟说,他受委为中间人,会安排各造进行会谈,尽速寻求方案,解决此事。

蕉赖皇冠城居民和平请愿流程表∶10.00am∶约60名居民聚集在铁栅处抗议,要求见地主解释为何封路,不果。当时该处已经有数名警员驻守,也有保安人员看守该铁栅。
10.30am∶居民越来越多,情绪开始高涨,一些人手持写上封路或不满字眼的卡纸,一起步行大道收费站及大道公司大厦外和平请愿。警方旁观,许多途经驾驶者则按车笛,以行支持。
10.40am∶加影首席警长弗兹开始干预,要求人民解散,勿聚集在收费站前,并扬言要采取逮捕行动,随后十多名联邦后备队出现。在刘天球出面交涉后,弗兹答应让居民请愿至11时。
11.00am∶居民进入大道公司大厦内,聚集在办公室入口处。
11.15am∶弗兹再次要求居民解散,并扬言居民不解释,他会采取强硬手段,这番话引起居民不满,双方僵持不下。
11.20am∶陈国伟到来,居民鼓掌欢迎。他向居民发表谈话,指警方应保护人民,不应以恐吓方式,阻止居民为自己争取使用道路的权利,他表示行动党之前还在国会内为警方争取加薪。
11.25am∶弗兹阻止陈国伟继续发言,双方僵持一阵后,居民仿艾台湾倒扁,不过是以“静站” 方式,要求会见大道公司高层。
11.40am∶再纳阿比汀出现,会见陈国伟、刘天球和陈文华,陈国伟司机梁国民要随著进入办公室受阻。
12.00pm∶加影警区公共秩序及交通组主任再汀副警监到来。
12.40pm∶双方会谈结束,陈国伟受居民委为皇冠城主要通道事件中间人,安排各造会谈解决此事。
12.45∶居民解散,和平请愿结束。

新闻背景
主要通道旁边的甘榜路段於上周五(15日)被人安装上铁栅封锁,禁止民众使用该路通往蕉加大道。

甘榜路封锁后,许多车辆被迫回转,必须使用双溪龙镇主要通道,以及经过蕉赖11哩的收费站,往返目的地。

甘榜路段长约60公尺,自蕉赖皇冠城主要通道被封锁后,成为皇冠城和双溪龙镇居民避开蕉赖11哩收费站,通往蕉加大道的交替路。

之前,市议会曾根据甘榜居民的投诉,两度以石墩以及挖掘深坑封锁该路。不过,在蕉赖皇冠城居民的抗议以及行动党协助下,两项行动都宣告失败。

Sunday, September 17, 2006

皇冠城封路風波 300人再請願求開路


皇冠城開路行動委員會今早10時,再次召集居民在封路處和平請願,要求私營化公司開路讓居民通行。逾有300人集合在被封的蕉賴-加影大道路口及甘榜私人地路口,並頻頻詢問把守甘榜私人地段的守衛,以了解到底誰下令築鐵柵門封住甘榜私人地段路口,不給車輛當交替路通行。

較后,眾人拉大隊走約半公里路程,前往附近的私營化公司克蓮沙嘉辦事處求見公司董事。行動黨雪州領袖劉天球、蕉賴區國會議員陳國偉到場協助。他們在克蓮沙嘉方面允許下,陪同行動委員會主席陳文華,前往辦公室會見副董事主席再納阿必汀談約1小時才結束。

此外,居民從皇冠城被封的路段,越過蕉賴-加影大道蕉賴11哩收費站到辦事處,也沿路大喊“開路,開路”口號。逾20名制服或便服警方調往駐守;和平請願者也遵循警方人員指示,站在辦事處的路邊,以免阻礙交通和發生意外。

警長與居民小爭執
儘管如此,到場維持秩序的加影警區首席警長弗西卻數度下令居民離開,與居民發生小爭執。他表示,若民眾不聽令離去,將促下屬採取強硬行動驅散人群。不過,在劉天球、陳文華及其他人勸說,警方沒有採取行動。

在辦事處大門前集會時,警官也走入干涉,並命令群眾在10分鐘內離去,但陳國偉基于是私人地,認為警方沒有權力這么做。惟他願意停止向集合在場的居民發表演說,並吩咐眾人靜坐一旁,以等候3各代表進入辦事處會談的最新消息。

整個請願行動由早上10時許開始至下午1時許結束。在這2小時,並沒有不愉快事件發生。

陳國偉答應當協調員 聯絡各造商討對策
蕉賴區國會議員陳國偉答應成為封路風波的協調員,並將聯絡發展商、私營化公司和政府部門等各造,開會商討解決方案。他今日會見克蓮沙嘉副董事主席再納阿比汀后,這么表示。他說,從再納阿比汀出示的文件中,發現情況與較早前發展商所提供的資料有出入。

他說,文件指出,地方政府于1994年批准皇冠城發展籃圖,包括修建出入口,而1995年才批准大道計劃。

情況不明確未能開放
“無論如何,政府有責任解決此風波。”他說,“該私營化公司與發展商的說法南轅北轍,不懂誰才正確,目前,我們也須等待皇冠城發展商怎么說。”他將協助開路行動委員會找出真相,並協助聯絡各造召開商討會議,解決封路問題。

另外,行動委員會主席陳文華表示,他已委任陳國偉為總協調員,協助召集各造會議。他促請發展商提供一切所需文,讓各方代表來討論。他表示,每星期和平請願而得不到成果也不是辦法,下週的行動尚須視情況而定,同時也通過短訊聯絡居民。

Saturday, September 16, 2006

刮风倒下毁车伤人 公寓20紫檀木危及安全

高大茂密的紫檀木虽可遮荫乘凉,但在狂风暴雨之际,潜藏随时倒下导致毁车伤人的危机。共有300个单位的蕉赖翠岭镇第2期中价公寓,周遭种有约20棵紫檀木,长得比5层楼的公寓还高。据居民指出,该公寓早前曾在刮风时,发生大树倒下压毁车辆的事件,所幸没有造成人命伤亡。不久前,公寓的篱笆也被狂风折断的粗大树枝压毁。

公寓居民何金发披露,他曾针对上述问题向居民协会反映,并建议一名承包商给居民协会进行砍树。他说,有关承包商裁修每棵树木的费用为300令吉。可是,居民协会却拒绝有关建议。他强调,该公寓居民每月缴付50令吉的管理费用。

羽球场停工留尖锐铁枝
另外,他也指出,公寓羽球场停工多时,并留有尖锐的铁枝,恐刺伤孩童。“据我所知,发展商已发出1万6000令吉的费用给居民协会,可是工程迄今尚未竣工。”他上周六(16日)连同数位居民向民主行动党雪州投诉局申诉,希望有关单位尽快采取行动,解决有关问题。

李亚成∶应善用管理费
行动党雪州投诉局秘书李亚成认为,居民协会应该善用所收取的管理费,处理一切公寓内的民生问题。该局连同居民向居民协会交涉,并希望居民协会公开帐目,厘清居民的疑惑。

另一方面,他披露,该局上周六接到不少蕉赖翠岭镇国中家长的投诉,指在该校就读的子女不知何故遭校方开除。他促请有关家长联络该局,该局将安排家长集体向校方了解。

汤应文∶由发展商处理 管理费非居协徵收
蕉赖翠岭镇第2期中价公寓居民协会主席汤应文指出,该公寓目前还是由发展商管理,因此管理费并非由居民协会徵收。他强调,居民协会过去也未徵收会员费,只是依靠活动经费馀款及通过设立环保站,从垃圾回收方面筹得费用。

被拖欠30万管理费
据汤应文探悉,该公寓居民目前共拖欠30万令吉管理费,其中包括水费及服务费。“这栋公寓随时可能面对断水问题,目前又怎会有钱砍树?”

汤应文透露,居民协会曾在国州议员的协助下,私下争取到加影市议会砍伐树木。事实上,一些树木是在公寓范围内,市议会根本没权力进入砍树。过后,有居民投诉,指责当局不应该砍伐树木,因此市议会就不再处理这个问题。

他也否认接到何金发提出的建议。针对大树压毁篱笆的问题,他指该树不在公寓范围,是由市议会负责处理。

居协会所没沦为赌博场所
他澄清,居民协会会所没有沦为赌博场所,只是成为乐龄人士消磨时光的场所。确实有居民向加影警区投诉,警员曾前来给予劝告。他指出,羽球场是发展商直接委任承包商进行,居民协会并未涉及有关工程。因此,居民协会收取工程费的指责不实,他欢迎有关人士若掌握证据,可以报警处理。他说,居民协会关注上述停工年余的工程,日前已致函发展商,促请尽快建好羽球场。

居民投诉∶1.公寓周围约20棵紫檀木高大茂密,恐刮风时倒下,危及居民的安危。
2.公寓羽球场停工多时,并留有尖锐的铁枝,唯恐刺伤孩童。
3.居民协会的环保站靠近电流站,担心会促成火患肇因。
4.居民协会会所沦为具有赌博性质的活动场所,打麻将发出的声音也干扰安宁。

民主行动党雪州投诉局
主任叶南进 016-359 5293
秘书李亚成 012-246 9938

Wednesday, September 13, 2006

蕉赖皇冠城居民心跳加速 居民亮灯匪照偷车

蕉赖皇冠城又发生罪案!这一回,泊在户外的客货车成为窃贼的目标。案件本月11日凌晨5时,发生在第6区15路。窃贼虽然行迹败露,可是对居民开灯示警却无动于衷,在短短5分钟内将车辆偷走,猖獗的行径令人咋舌。

居民对该区的罪案深感担忧,今日联袂向民主行动党雪州投诉局主任叶南进申诉,希望当局关注该区的治安问题,并采取积极的行动打击罪案。

出席者新闻发布会的地方领袖包括行动党雪州投诉局秘书李亚城、助理邹亚平、双溪龙支部主席陈汉国、以及蕉赖皇冠城“开路”委员会理事陈文华、傅志坚、罗国强和郑联辉。

行动党对防范罪案的建议
花小钱聘请保安人员巡逻。
邻里之间守望相助,发现罪案立即报警。
要求警方加紧巡逻。

星洲日报关心你
如何避免你的代步工具被偷?
把车辆停放在较亮的地方。
记得锁上车门,包括在驾车时。
避免把重要物件,包括封密的包裹或箱子留在显眼的地方。
下车后确定车门已安全锁上。
在离合器与煞车器上装置安全锁,及加上防盗系统。
尽可能在下车前拆下光碟机,然后一起离开。

居民必备电话
雪兰莪警察总部∶03-5514 5222
总部行动室∶03-2052 9999
加影警区∶03-8736 2222
行动室∶03-8733 6580

蕉赖皇冠城通道未开放 车主争用交替路问题多


仍未正式开放的蕉赖皇冠城主要通道旁的甘榜路段,常有上演“争路”情况,甚至酿成冲突事件。

这条甘榜路段长约60公尺,自蕉赖皇冠城主要通道被封锁后,成为蕉赖皇冠城和双溪龙镇居民避开蕉赖11哩收费站,通往蕉加大道的交替路。

由於该路段的宽度仅能容纳一辆轿车经过,只有小型轿车如灵鹿才勉强可以两辆迎面而过,大型车辆必须互相退让,顺序轮流而过;往往这样,衍生上述问题。

交替路狭窄2车难行
蕉赖皇冠城“开路”委员会主席陈文华指出,近几个星期,由於一些车主不肯退让,发生过数次冲突事件。

他披露,他本身曾经目睹一辆轿车和客货车互不相让,该名客货车司机恶言相对,轿车女司机就是不退,陷入僵持局面两分钟。

“另外,一名居民协会理事也面对上述问题。在互不相让的情况下,对方心有不甘,回头开车不断追逐他,使他唯有把车驶入蕉赖九支警局。”

他说,他曾接到居民指大型车辆强硬驶过,导致轿车“挂彩”的投诉。有关路段也发现有玻璃碎片,相信是车辆碰撞后遗留下来。

他今日连同蕉赖皇冠城“开路”委员会理事召开新闻发布会,促请当局尽快开放蕉赖皇冠城主要通道,以避免发生肢体冲突或流血事件。

雪州行政议员证实 皇冠城通道早已获批
另一方面,蕉赖皇冠城居民协会代表周三下午前往雪州政府大厦会见雪州行政议员拿督阿都法达,获得后者证实蕉赖皇冠城主要通道早已获得公共工程局批准。

蕉赖皇冠城居民协会主席李晨划披露,阿都法达在会面中出示一封由公共工程局於1995年6月14日发给发展商的批准信,并对工程部长指称该路是非法的言论表示不解。

他接受记者电话访问时说,代表在会上也询问有关事件的进展,阿都法达指雪州政府还在等待公共工程局的答覆。

“在这之前,雪州政府曾表示当局会在8月杪拟出开放皇冠城主要通道的解决方案,我们迄今未获得下文,对此感到失望。”

Saturday, September 09, 2006

Samy Vellu’s reply disappoints residents

By YIP YOKE TENG teng@thestar.com.my

Bandar Mahkota Cheras Free Access Road Committee and residents had the chance to meet Works Minister Datuk Seri S. Samy Vellu on Wednesday after 10 weeks of peaceful demonstration to protest against the closure of the housing estate’s toll-free access road.

However, they were “very disappointed” with the minister's answer. Only two persons from the group were allowed to meet Samy Vellu in the half-hour meeting.

Committee chairman Tan Boon Wah told the 33-strong group that the minister said it was not wrong for Cheras-Kajang Highway concessionaire Grand Saga Sdn Bhd to block the access road with concrete barriers because the road itself was illegal in the first place.

“I asked Datuk Seri what right does Grand Saga have to block the road and he said: ‘No one's blocking it. The road is illegal; it hasn't obtained approval from JKR (Public Works Department)’,” he told the obviously upset crowd in front of JKR headquarters.

Tan said the committee would pursue the matter further by consulting lawyers and those who faced a similar situation.

A resident, salesman Low Min Tuck, 43, commented that the developer and the government departments involved in this issue were dodging their responsibility.

“They keep passing us to another department. We are only residents, we won’t know which department handles what, but shouldn’t there be co-ordination among them?” he asked.

“This department says it’s illegal while another says it’s legal. They can say whatever they want, but residents are the victims ultimately,” he added.

He said all members in the group had applied leave from work to attend the meeting.

They gathered at Bandar Mahkota Cheras at 11am and arrived at the JKR headquarters at 12.30pm only to find out that the 1pm appointment was postponed to 2pm.

Chartered accountant Albert Loh, 40, asked: “If today our Works Minister said the road is illegal, why can’t our Government help us by taking action against the developer?”

Phua Chee Kian, artiste, 48, said the residents were an innocent lot but they were caught in between the developer, concessionaire and government departments.

“We were promised the access road when we bought the properties here. We have the right to use it. It's for everyone's convenience. Do the relevant parties want to wait until tragedy happens to act?” he said.

In cases of emergency, he said, an ambulance or fire engine would have to travel an extra 6.5km through the congested Bandar Sungai Long access road.