逾50民众请愿·警方现场驻守
（加影讯）反对蕉赖皇冠城主要通道兴建收费站的运动持续升温，逾50名民众联合行动党领袖手持布条和标语，在该通道与蕉赖加影大道衔接处和平请愿，促请内阁应民众要求，下周就决定免费开放该通道！不过，上周六（29日）早上10时30分进行的和平请愿，在警方介入下，20分钟内就仓促结束。出席的行动党领袖包括蕉赖区国会议员陈国伟、行动党雪州主席王志坚和秘书欧阳捍华，而他们也只发表简短扼要的声明。
除了加影警区公共安全和交通秩序主任再努汀副警监上周六亲自出动，与约10名警员在现场驻守外，蕉加大道管理公司即Grand Saga，也派人到现场勘察这次和平集会。不过现场气氛平静，出席民众都遵守警方指示，在指定时间内散会。召集这次和平请愿的欧阳捍华认为，政府不应该把决策错误的代价加在人民身上，应该开放这个通道，以纾解双溪龙镇的交通。
吁公布合约内容
他说，在这个开放通道的课题上，大马大道公司应该公布与蕉加大道公司的合约内容。行动党蕉赖区国会议员陈国伟指出，在蕉赖皇冠城衔接蕉加大道主要通道兴建收费站的建议不合理。他认为，政府不应允许大道公司在住宅区主要通道，即居民每日必经之路兴建收费站，加重人民的负担。“油价一涨再涨，人民的承担已经沉重，此举无疑是雪上加霜，将引起更多民怨。”他认为，不仅是雪州政府，首相也不应袖手旁观。
陈国伟∶蕉加大道赚大钱 赔偿换开放 不合理
陈国伟认为，政府应全盘检讨和公布Grand Saga公司的合约。蕉加大道是从1998年开始收费，合约期限至2027年。”“在2003年（即收费5年）该公司已收回一半的成本，预料在2008年之前，可以完全收回成本。加上收费每3年调整一次，大道公司根本是赚大钱。”“现今的交通流辆也超过预算的数倍，这可从该大道公司增建6个收费亭证明。”
他说，若政府以赔偿来换取该主要通道的开放也是不合理。政府的钱也是人民的钱，赔偿有如变相愚弄人民，并使国库空虚，造成国家面对许多问题。“若当局执意不开放该主要通道，行动党不会坐视不理，将再次发动蕉赖皇冠城与双溪龙镇居民作出抗议。”
王志坚∶市议会应公布发展蓝图
王志坚敦促加影市议会交待在发展商移交后，如何解决该主要通道的开放问题。他说，市议会应该公布当初的发展蓝图，说明该主要通道在移交前是关闭还是开放的。“请人民代议士不要当鸵鸟，勇敢站出来交待和为民请愿。”
主要公路每天大塞车 居民∶汽油费让人受不了
参与和平请愿的蕉赖皇冠城和双溪龙镇居民，向媒体和行动党领袖申诉他们每天饱受的塞车之苦。居民指出，每天早上和下班时间，双溪龙镇主要公路都大塞车。有时候上午7时开车送孩子上学也会迟到，而有关路程只有短短数公里。居民表示，当初在蕉赖皇冠城买屋前，被告知可以避开蕉赖11哩的收费站。“我们也是以这个因素作为购屋的考量，可是现在却要绕多3公里。每天来回数几趟，单是汽油费就让人受不了。”
行动党双溪龙镇支部主席陈汉国披露，蕉加大道兴建成本仅2亿7千500万令吉，可是2003年政府抑制大道起价时已赔偿约1亿零500万令吉，并豁免大道公司5千900万令吉的利息和贷款。他透露，蕉加大道明年起过路费将提高30仙，即经过蕉赖11哩收费站必须缴付90仙，将进一步加重人民的负担。
蕉赖皇冠城居协 30日展开签名运动
另一方面，蕉赖皇冠城居民协会本周日（4月30日）早上9时在该住宅的第八区临时露天巴刹展开签名运动，该居协促请居民响应。此外，马青乌冷区团也订在下周二（5月2日）移交居民要求大道公司开放蕉赖皇冠城主要通道的备忘录给乌冷区国会议员拿督马基曼。 （星洲日报／大都会·2006/04/29）
