（加影讯）蕉赖皇冠城与双溪龙镇居民坚决反对以兴建收费站，作为开放蕉赖皇冠城衔接蕉赖加影蕉赖大道的主要通道的建议，并要求内阁插手处理！上述两个住宅区的政党组织和团体，从报章上获知消息该大道公司要在这1.5公里长的主要通道兴建收费站的消息后，於周六分别进行签名运动，除收集民意，也对有关建议提出强烈反对。
大道属屋业计划一环
蕉赖皇冠城居民指出，衔接蕉赖加影大道的主要通道，乃蕉赖皇冠城屋业计划的一环，获批准日期也比大道计划来得早，而且是该区的主要通道，建议设置收费站并不合理。他们认为，该建议有如在居民住家门口征收过路费，如今百物涨价已加重民怨，他们不容许首开先例，引起其他大道公司仿艾。双溪龙镇的居民则认为，该主要通道并非新建大道，路程也只有1.5公里，居民说，整个地带逾8个花园住宅区，包括蕉赖皇冠城，估计共有1万2000个单位，人口逾6万人。“若以每户至少拥有一辆代步工具推算，平均每天有1万2000个车在上班时间使用同一条道路，交通严重阻塞问题可想而知。”他们指出，由於该主要通道没开放，以致所有居民都使用进出双溪龙镇的主要公路，导致该区每逢清早上班、上学的时段出现严重的交通阻塞，而原本只有2公里的路程，却在有关时段必须耗上30分钟至一个小时的时间。因此，他们当局应免收费开放该主要通道，以纾缓该区日趋严重的交通拥挤状况。
居民纷纷签名反对
蕉赖皇冠城居民协会是在周六下午2时於第7区休闲公园召开新闻发布会，向媒体表达居民的意愿，出席的居民超过40名；而马青乌冷区团周六也联合马青双溪龙镇支团於周六早9时许在双溪龙镇巴刹展开千人签署备忘录运动，获得数百名前来巴刹购物的居民踊跃响应。据记者观察，该主要通道已经竣工，也已种植树木进行美化工作，唯有衔接蕉加大道的末端筑有石敦而无法通行。有关注明为主要通道的告示牌也不知何时倒在一旁，动机耐人寻味。据悉，该主要通道共有4条车道。一旦开放后，驾车人士可使用该通道，由蕉赖皇冠城贯穿加蕉大道前往蕉赖翠岭镇、敦胡先翁镇，以及进入大道前往首都或加影。在这之前，因为发展商和大道 公司无法对赔偿金达致共识题，使开放该主要通道的问题陷入僵持不下的局面。加影市议会、发展商和大道公司在日前会见大马大道局高层重新洽谈有关问题后，竟传出以设置收费站作为豁免赔偿金开放在该通道的建议。
