（布城2日訊）民主行動黨“反對興建蕉賴皇冠鎮收費站”行動委員會今日呈交備忘錄給首相署，反對住宅區建收費大道，並促請首相關注及于明日在內閣討論此事。民主行動黨“反對興建蕉賴皇冠鎮收費站”行動委員會主席歐陽捍華指出，該黨已到該處實地考察，認為當局應盡快在免收費情況下，開放該路段讓居民使用。
“因為居民目前所使用的雙溪龍路，在上、下班或上、下學時段都面對嚴重的交通阻塞。”他表示，若有緊急事故發生，車子堵塞在該路都不知如何是好。因此，他促請首相認真看待此事，並且于明日在內閣討論此事，以便盡快在無條件的情況下，開放給當地居民使用。他今日移交備忘錄給首相政治秘書特別助理張盛聞后，向記者這么表示。
出席者包括蕉賴區國會議員陳國偉、武吉免登區國會議員特別助理關柏松、民主行黨雪州主席王志堅、雙溪龍支部主席陳漢國等人。陳國偉也針對市政局人民組屋小童墜樓事件，移交備忘錄給張盛聞，希望政府也關注此事。張盛聞表示，他將會代民主行動黨反映這兩項事件給首相知道。
此外，歐陽捍華披露，該委員會接下來也將展開一系列活動，繼續反對當局在皇冠鎮建收費站。“這一系統活動包括在1.5公里長的路段進行徒步義走及舉辦團結晚宴，主要是與各居民達成共識，爭取道路免收費開放。”他表示，該委員會也願意與當地社團、政黨合作，共同爭取大道開放，解決當地居民所面對的交通阻塞問題。
陳漢國：新通道不開放大道公司持雙重標準
民主行動黨雙溪龍支部主席陳漢國，不滿大道公司持有雙重標準，讓敦胡申翁新鎮駕駛人士自由進出大道，卻不准對面的皇冠鎮居民使用新路。他表示，皇冠鎮及敦胡申翁新鎮分別坐落于加影─蕉賴大道兩旁，但敦胡申翁新鎮居民無需繞道而行，可直接使用交替路進出該大道。
他說，皇冠鎮建有新通道銜接往大道，但卻不開放，使人覺得大道公司持有雙重標準。他也是民主行動黨“反對興建蕉賴皇冠鎮收費站”行動委員會秘書，今日前往首相署移交備忘錄后，這么表示。他表示，由于該路道末開放，也促使居民每次多行使6.7公里的道路進出。
無論如何，他促請烏魯冷岳國會議員瑪基曼在接獲皇冠鎮居協的備忘錄后，積極向內閣反映居民意願。另外，他透露，當地有70％居民還沒有登記為選民，因此，他呼籲居民盡快登記成為選民。
提呈備忘錄給工程局 馬青團率5000人參與
反對在皇冠鎮設立收費站簽名運動已獲得逾5000居民參加，並于今日通過烏魯冷岳區國會議員拿督瑪京曼律師向公共工程部長拿督三美威魯及首相署提呈聯署備忘錄，表達民聲。皇冠鎮反對設立收費站行動委員會主席阿吉爾，在馬青區團團長羅秋俊，副團長鄧國坤，雙溪龍鎮馬青支團團長賴寶齡，及其他代表的陪同下，向應邀前往現場了解情況的瑪京曼呈交該2份備忘錄，並高舉標語牌展示要求。
瑪京曼說，他很熟悉這個人口龐大的住宅區交通情況，目前僅有的1條雙溪龍鎮大路無法紓解車輛的進出，造成嚴重阻塞可想而知，居民非常希望多開設1條道路。
“加影市議會多年前已促發展商儘早開1條進出道路銜接大道。2001年當我還是市議員時，我已主持過多次討論開闢進出道路的會議，最后發展商動用了1200萬令吉徵地和其他費用修好這條目前發生爭執的道路，地方當局是克服1個困難又1個困難的情況下解決進出道路問題，現在面對加影蕉賴高速大道私營化公司因賠償沒有談妥不開放路口的問題，這完全是因為合約與法律問題造成。
“希望各方面忍耐一些，多給一些時間讓有關各造商談解決方法，我答應從中協助，我已約三美威魯今午在國會商談。”他也說，設立收費站的建議，還停留在談的階段，政府未作出決定，儘管如此，他了解居民要求私營化公司打開路口讓皇冠城及附近居民車輛先使用這條全長1.5公里路段的緊迫心情。
另外，羅秋俊也說，由馬青團、國大黨、巫統及居民協會發起的簽名運動已征得5千多人參加，今日將擬好的備忘錄移交給瑪京曼，希望由瑪京曼帶入中央政府討論。他強調，開放路口讓居民車輛免費通行是完全合情合理的，私營化公司不能為了多收一點過路費而罔顧居民的權益。
備忘錄內容
民主行動黨“反對興建蕉賴皇冠鎮收費站”行動委員會提呈給首相拿督斯里阿都拉備忘錄內容如下：
1.目前佔地約1500英畝的蕉賴皇冠鎮與雙溪龍6萬居民每日共用一條道路進出，造成早晚期間，居民被迫塞車1至2小時。
2.居民飽受塞車之苦，若在塞車時段不幸發生緊急事，他們沒有辦法得緊急救援；另外，學生也面對上學遲到問題。
3.蕉賴皇冠鎮通道銜接加影─蕉賴大道的路段長1.5公哩，若政府允許大道公司興建收費站，這可能是世界上最短的收費路段，勢必成為“馬來西亞，能！”的大笑話。
4.由于大道公司與政府之間的合約沒有透明度，人民根本無法知道合約內容，所以它無權封鎖蕉賴皇冠鎮通道。市民要求政府公開與大道公司之間的合約內容，讓民眾檢視條文的合理性。
5.1998年完工的加影─蕉賴大道的建築成本約2億7500萬令吉，但因政府限制過路費調整，促使大道獲政府賠償逾1億6300萬令吉，並延長收費至2027年9月18日。對建議成本只有2億7500萬令吉的大道公司來說，生意是有賺無賠，根本無需在蕉賴皇冠鎮的道路建收費站。
6.數以千計居民及駕車人士使用的加影─蕉賴大道常在11英哩及9英哩收費站面對塞車問題，若開放蕉賴皇冠鎮通道至少可紓緩交通阻塞問題，暫時解決燃眉之急。
